Von Europa in die Karibik per Flugzeug
Vier europäische Städte sind die wichtigsten Flugverbindungen in die Karibik.
- London, Paris und Madrid – bieten Flüge zu Inseln in der gesamten Karibik an.
- Amsterdam – bietet Verbindungen in die niederländische Karibik mit Direktflügen nach Curaçao, Aruba, Bonaire und Sint Maarten.
Von diesen vier Städten aus führen Direktflüge über den Atlantik in die Karibik.
Von Europa in die Karibik auf dem Seeweg
Die Überquerung in die Karibik ist ein bekannter Traum vieler europäischer Segler. Manche unternehmen die Reise nur einmal. Andere teilen das Jahr auf und verbringen die warmen Monate von Mai bis November in Portugal, Spanien, Frankreich oder Italien und die Wintermonate von November bis Mai auf einer karibischen Insel oder an der Küste.
Die Route nach Süden ist gut erprobt. Britische und französische Segler fahren durch den Golf von Biskaya und machen Halt entlang der portugiesischen Küste in Figueira da Foz, Cascais oder Lagos, wo sich ihnen portugiesische Segler anschließen. Von dort aus steuert die Flotte die Inseln im offenen Atlantik an: Madeira, die Kanarischen Inseln und Kap Verde. Im November überqueren sie den Atlantik in Richtung Westen in die Karibik, getrieben von den Passatwinden – den stetigen Ostwinden, die Segelschiffe seit Jahrhunderten auf dieser Route befördern.
Die ARC – Atlantic Rally for Cruisers
Die ARC ist das bedeutendste Ereignis dieser Überquerung. Die Atlantic Rally for Cruisers findet seit 1986 jährlich statt und versammelt über 200 Boote, die gemeinsam den Atlantik überqueren. Die Flotte startet in Las Palmas auf den Kanarischen Inseln und erreicht nach etwa 2.700 Seemeilen in westlicher Richtung die Rodney Bay auf Saint Lucia, wo sie noch vor Weihnachten in der Karibik eintrifft. Eine zweite Route, die ARC+, beginnt am selben Ort, macht jedoch einen Zwischenstopp auf Kap Verde, bevor sie nach Grenada weitersegelt.
Die Rückreise schließt den Kreis. Jeden Mai segelt die ARC Europe den umgekehrten Weg, verlässt die Karibik und macht Halt auf den Bermudas und den Azoren, bevor sie zurück nach Portugal fährt. Die Boote folgen demselben großen Ring aus Wind und Strömungen, der die beiden Küsten miteinander verbindet.
- Figueira da Foz, Zentralportugal
- Cascais, in der Nähe von Lissabon
- Lagos, an der Algarve
- Funchal, Madeira
- Las Palmas, Kanarische Inseln, der Startpunkt der ARC
- Mindelo, Kap Verde, der Zwischenstopp der ARC+
- Rodney Bay, Saint Lucia, das Ziel
Wo die Boote anlegen
Die Passatwinde tragen die Boote an den östlichen Rand der Karibik, die ersten Inseln auf ihrem Weg. Der Großteil der ARC-Flotte legt auf Saint Lucia an, die ARC+-Flotte in Grenada, beide in den Inseln über dem Winde. Von dort aus verteilen sich die Boote. Einige bleiben in den Inseln über dem Winde. Andere segeln nach Norden entlang der Kette der Kleinen Antillen, durch die Inseln unter dem Winde in Richtung Antigua, Saint Martin und den Jungferninseln. Die östlichen Inseln sind das Tor zur gesamten Karibik, da hier die Atlantiküberquerung endet.