इस्ला मार्गरीटा

Margarita आज

1974 में वेनेजुएला ने Margarita को एक शुल्क-मुक्त बंदरगाह बना दिया। 1536 से एक मछली पकड़ने वाली बस्ती रहा Porlamar, द्वीप का वाणिज्यिक केंद्र बन गया — 1974 के बाद दुकानें, मॉल, होटल और एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा विकसित हुए। 1980 और 1990 के दशक में अपने चरम पर, हर साल अस्सी लाख आगंतुक खरीदारी करने, व्यापार करने और समुद्र तटों का उपयोग करने आते थे। Nicolás Maduro के अधीन वेनेजुएला के आर्थिक पतन ने 2010 और 2020 के बीच इसमें 90 प्रतिशत की कटौती कर दी।

2023 से, रूस, पोलैंड और तुर्की से सीधी उड़ानों ने नए आगंतुकों को वापस ला दिया है। जनवरी 2023 में, Margarita को 15 वर्षों में अपना पहला यूरोपीय क्रूज जहाज प्राप्त हुआ। वेनेजुएला ने जनवरी और अक्टूबर 2025 के बीच 28 लाख अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को दर्ज किया, जो 2023 में आए कुल 12.5 लाख पर्यटकों से दोगुने से भी अधिक है।

Margarita के बारे में वीडियो

Margarita की कहानी

Isla Margarita वेनेजुएला का सबसे बड़ा द्वीप है, और कभी अमेरिका के सबसे अमीर स्थानों में से एक था। इसकी संपत्ति मोतियों से आई थी। इसके आसपास के जल में स्पेन द्वारा खोजे गए कुछ सबसे समृद्ध मोती के भंडार थे, और मेक्सिको और पेरू के सोने और चांदी से पहले, वे मोती नई दुनिया से क्राउन (स्पेनिश राजशाही) की संपत्ति का पहला बड़ा स्रोत थे।

यह द्वीप देश के उत्तर-पूर्वी तट से दूर कैरेबियन सागर में स्थित है। अपने दो छोटे पड़ोसियों, Coche और Cubagua के साथ, यह Nueva Esparta बनाता है, जो वेनेजुएला का एकमात्र द्वीप राज्य है। यह शुष्क और धूप वाला है, जहाँ सफेद रेत के समुद्र तट हैं और लगभग 4,20,000 लोग रहते हैं। यह दो हिस्सों से बना है जो एक रेतीली पट्टी से जुड़े हैं, जिसके बीच में La Restinga की मैंग्रोव लैगून स्थित है।

मोती की दौड़

Margarita के आसपास के जल में मोती सीपियों के सबसे घने भंडारों में से एक था जिसे स्पेन ने कभी खोजा था। Columbus ने 1498 में द्वीपों को देखा। 1500 तक, पचास स्पेनिश बसने वाले पहले से ही Margarita के बगल में स्थित छोटे द्वीप Cubagua पर थे, जो 3 से 10 मीटर गहरे भंडारों से सीपियां निकाल रहे थे। गोताखोर एक ही सांस में नीचे जाते थे, कभी-कभी 30 मीटर से भी नीचे, तेजी से डूबने के लिए अपने शरीर से बंधे पत्थर ले जाते थे। अन्य स्वदेशी समूहों को इस काम के लिए गुलाम बनाया गया था। Guaiquerí, जो Margarita के लोग थे, एक असामान्य स्थिति रखते थे — एक शाही फरमान ने उन्हें श्रद्धांजलि और जबरन श्रम से मुक्त कर दिया, संभवतः इसलिए क्योंकि उन्होंने कुशल गोताखोरों और नाविकों के रूप में स्पेनिश अभियानों के साथ सहयोग किया था। 1526 से, गुलाम बनाए गए अफ्रीकी Cubagua पर पहुंचने लगे। 1558 के एक शाही फरमान ने स्वदेशी गोताखोरों पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगा दिया और उनकी जगह केवल अफ्रीकियों को ले लिया। वे लोग पानी में मजबूर किए जाने के बाद लगभग एक साल तक जीवित रहते थे। 1620 के दशक तक, पूरे क्षेत्र में केवल 130 अफ्रीकी गोताखोर बचे थे। 1683 तक, कटाई व्यावहारिक रूप से बंद हो गई थी। भंडार खाली हो चुके थे।

Nueva Cádiz, पहला शहर

Nueva Cádiz पूरे दक्षिण अमेरिका में पहला स्पेनिश शहर था। मोती की दौड़ ने इसे Margarita के बगल में स्थित छोटे द्वीप Cubagua पर बनाया और 1528 में इसे एक शहर बना दिया। स्पेनियों ने सीपियों को उनके प्रजनन की गति से अधिक तेजी से निकाला, और भंडार जल्द ही खाली हो गए। 1539 तक पचास से भी कम लोग बचे थे। 1541 में एक तूफान ने जो कुछ बचा था उसे नष्ट कर दिया। Nueva Cádiz के खंडहर आज भी Cubagua पर मौजूद हैं, जिन्हें वेनेजुएला के राष्ट्रीय स्मारक के रूप में संरक्षित किया गया है।

मोतियों ने समुद्री लुटेरों को आकर्षित किया; स्पेन ने किले बनाए

मोती की संपत्ति ने समुद्री लुटेरों को आकर्षित किया, इसलिए स्पेनियों ने तट को किलों से घेर लिया। सबसे मजबूत Pampatar में Castillo de San Carlos de Borromeo है, जिसे 1600 के दशक में खाड़ी की रक्षा के लिए बनाया गया था। अन्य किले आज भी द्वीप की पुरानी राजधानी La Asunción और Juan Griego में खड़े हैं। Margarita रक्षा करने योग्य था: स्पेनिश खजाना बेड़ा मोतियों को लोड करने के लिए यहाँ रुकता था, वही बेड़ा जो घर लौटने से पहले चांदी के लिए Cartagena और Portobelo में रुकता था।